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| 碳纤元年 |
| 2010-02-21 09:26:47 |
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经过精心设计，使用FEA技术给每一款车架进行优化，并赋予不同的乘骑体验。一体成型的专业生产技术，反复的制作模型和骑行测试，让我们制造出完全适合您的骑乘方式、最安全的碳纤车。
轻量 航太非金属纤维
刚性 补强每一个必要
舒适 网状叠成可吸震
更多领先技术>>>
汇集了GIANT二十年的复合材料研发制造经验、经过多年来最严苛的职业赛事测试、帮助最顶尖的选手获得胜利。GIANT最新一代的复合材料技术即将发行上路。我们取名为“GIANT Advanced先进复合技术”，而正如其名，这是目前自行车届中最先进的技术。
只限定使用在GIANT2009年的全复合材质车系上，GIANT Advanced 先进复合技术帮助GIANT能够发展出最轻量、刚性最强、最适合骑乘的公路车与山地车。
“GIANT Advanced先进复合技术”最主要的优点之一，便是能够将车身轻量化程度、车身刚性、以及适当的舒适路感三者维持最完美的平衡，这也是顶尖选手最重视的骑乘要素。完美的兼顾这三者，是最困难的一项工作。只要一个疏忽，便有可能做出一台太软、过硬、或者是重到不行的自行车。但反过来说，如果能完美的兼顾这三种元素，那生产出的车款就能有着火箭般的加速度、最有效率的踩踏力量传导，以及可以让你骑上一整天也不会过度疲劳的吸震度。
让“GIANT Advanced先进复合技术”不同于业界许多标榜同级的生产技术，是GIANT而且只有GIANT从头到尾完整掌控整个生产过程。从无数个小时的实地测试、到GIANT工程师一丝不苟的结构设计、以及在GIANT C-Tech厂房内的手工组装复合车架，GIANT严谨而且完整地控管所有的步骤与细节。我们很自豪地可以让骑乘者体验到“GIANT Advanced先进复合技术”的优点，能够有着更轻量、相对刚性更高、以及更有操控与力量传导效率的车款及骑乘经验。就是这些无可替代的经验，让GIANT可以生产出当今性能最好的复合材质公路车与登山车。
“GIANT Advanced先进复合技术”的优异性来自于高科技编排、同方向的碳纤维丝线，以及全手工组装的车架。
对于GIANT来说，这种无数琐碎繁复的制造程序与专利材料的结合，不只代表着制造技术与独家材质而已，而是一种超越业界顶级品质与骑乘表现的自我承诺。
近期，捷安特针对市场推出了3款超值的碳纤车：XTC C1、XTC C2、TCR C3。未来还会规划更多车种提供消费者选择。（更新至2010/2/20）
2010 XTC C1
•XTC C1使用进口高强度航太级碳纤维一体成型圆润复古的设计，经过FEA测试补强每一个必要。
•镁合金气压避震前叉，轻量运动可调节装置。
•GIANT双重软硬度锁环把套，增加握把舒适。
•MAXXIS 26*2.0可折叠软边轮胎，轻量，滚动，阻力低。
•17寸车架重量：1.4kg
2010 XTC C1 配置明细>>>
XTC C1
车架：GIANT碳纤维山地车架(26X17M/19M/21M)
前叉：ROCKSHOX TORA SL Q气压避震前叉
齿盘：SHIMANO SLX
变速系统：SHIMANO SLX 27速
刹车系统：AVID ELIX5油压碟刹
座垫：FIZIK座垫
轮组：XERO SHAWLA-202S 碟刹轮组
轮胎：MAXXIS 26X2.0 foldable bead 轮胎
其他：GIANT TWINS SL 铝合金平把、竖杆、座垫杆；GIANT双重软硬度锁环把套
17寸车架重量：1.43KG
整车重量：约11.58KG(19寸车架，不含脚踏）
备注：产品、规格、颜色以实车为准，本公司保留变更权利，恕不另行通知
2010 XTC C2
•XTC C2使用进口高强度航太级碳纤维一体成型圆润复古的设计，经过FEA测试补强每一个必要。
•镁合金气压避震前叉，轻量运动可调节装置。
•GIANT双重软硬度锁环把套，增加握把舒适。
•MICHELIN 26*2.0可折叠软边轮胎，轻量，滚动阻力低。
•17寸车架重量：1.4kg
2010 XTC C2 配置明细>>>
XTC C2
车架：GIANT碳纤维山地车架(26X17M/19M/21M)
前叉：GIANT TWINS AIR RL 镁合金气压式线控避震前叉
齿盘：SHIMANO DEORE
变速系统：SHIMANO DEORE 27速
刹车系统：BB7碟刹
座垫： WTB座垫
轮组：VUELTA 碟刹轮组
轮胎：MICHELIN 26X2.0 foldable bead 轮胎
其他： GIANT TWINS SL 铝合金小燕把、竖杆、座垫杆；GIANT双重软硬度锁环把套；
17寸车架重量：1.43KG
整车重量：12KG(19寸车架,不含脚踏）
备注：产品、规格、颜色以实车为准，本公司保留变更权利，恕不另行通知
2010 TCR C3
•TCR C3使用进口高强度航太级碳纤维材料，采用网状叠成、圆润顺畅的复古车架造型设计。经过FEA测试， 达到轻量、刚性、舒适完美平衡。
•GIANT碳纤维前叉，适合优良路况的骑乘的吸震。
•31.8大口径Twins横把，提供良好的操控性能。
•符合人体工学fi‘zi:k镁合金座弓的坐垫，骑乘更舒适。
•700*25C可折叠轮胎，18速使路况骑乘适应更广泛。
•整车重量：8.5kg
2010 TCR C3 配置明细>>>
TCR C3
车架：GIANT 全碳纤公路车架
前叉：GIANT CARBON 前叉
齿盘： SHIMANO TIAGRA
变速系统：SHIMANO TIAGRA 18S
座垫：fi‘zi:k manganese rail 座垫
轮组：XERO SHAWLA550轮组
轮胎：MAXXIS 700X25C foldable bead 轮胎
其他：台湾轻量 锻造夹器, GIANT TWINS COMPONENTS
备注：产品、规格、颜色以实车为准，本公司保留变更权利，恕不另行通知
产品、规格、颜色以实车为准，本公司保留变更权利，恕不另行通知。捷安特公司从未授权任何经销商或通路在网络上销售本公司产品，为确保消费者权益，购买捷安特相关产品请洽捷安特授权经销商。 |
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